ביטול ADBLUE אוריאה

ביטול מערכת AdBlue אוריאה ברכב דיזל

ברכבי דיזל מודרניים מותקנות מערכות מתקדמות שמטרתן להפחית את זיהום האוויר. אחת המערכות המרכזיות היא מערכת AdBlue, הידועה גם בשם מערכת האוריאה. למרות שמדובר בטכנולוגיה חשובה מבחינה סביבתית, בפועל לא מעט נהגים נתקלים בתקלות חוזרות שקשורות אליה.

כאשר המערכת מתחילה להתריע או להיכשל, הרכב עלול להיכנס למצב חירום, להגביל כוח ואף למנוע התנעה. בגלל זה יותר ויותר בעלי רכבים מחפשים פתרון קבוע לבעיה ומבצעים ביטול אוריאה. שירות כזה ניתן כיום גם עד בית הלקוח, ובאתר סטייג' פלוס ניתן למצוא פתרונות מקצועיים בתחום שיפורי המנוע וניהול המערכות ברכב.

התפקיד של מערכת האוריאה במנועי דיזל

מערכת האוריאה נועדה להפחית את פליטת הגזים המזיקים ממנועי דיזל, בעיקר תחמוצות חנקן. כדי לעשות זאת, מוזרק נוזל מיוחד בשם AdBlue למערכת הפליטה של הרכב. כאשר הנוזל פוגש את הגזים החמים מהמנוע הוא יוצר תגובה כימית שמפרקת את המזהמים לחומרים פחות מזיקים. כך הרכב עומד בתקני זיהום האוויר המחמירים שקיימים בעולם הרכב כיום.

למרות היתרון הסביבתי, מדובר במערכת מורכבת הכוללת משאבה, חיישנים, מיכל אוריאה ומחשב בקרה. כאשר אחד מהרכיבים מתקלקל, מתחילות להופיע תקלות שעלולות להשפיע על תפקוד הרכב.

שירות ביטול אוריאה שמגיע עד אליכם

בעבר, כאשר הופיעה תקלה במערכת האוריאה היה צורך להגיע למוסך ולבצע תיקון יקר. כיום קיימת אפשרות נוספת – ביטול תוכנתי של המערכת. השירות יכול להתבצע גם עד בית הלקוח. הטכנאי מתחבר למחשב הרכב באמצעות ציוד מקצועי ומבצע התאמה בתוכנה כך שהרכב מפסיק להפעיל את מערכת האוריאה.

השיטה הזו חוסכת זמן רב ומונעת ביקורים חוזרים במוסך. אצל סטייג' פלוס השירות ניתן בצורה מקצועית תוך בדיקה של הרכב והתאמה למערכת המנוע שלו.

התהליך הטכני מאחורי ביטול מערכת AdBlue

מחשב המנוע שולט כמעט בכל פעולה שמתבצעת ברכב – החל מהזרקת הדלק ועד מערכות הפליטה. כאשר מבצעים ביטול אוריאה, למעשה משנים חלק מההגדרות בתוכנת המנוע. התהליך כולל חיבור למחשב הרכב באמצעות מערכת דיאגנוסטיקה מקצועית וכתיבה מחדש של נתונים בתוכנה. לאחר הפעולה, הרכב מפסיק לזהות את מערכת האוריאה כפעילה.

התוצאה היא שמערכת ההתראות נעלמת, והרכב יכול להמשיך לפעול בצורה תקינה ללא תלות במיכל האוריאה.

הקשר בין מערכת אוריאה למסנן חלקיקים DPF

נהגים רבים מתבלבלים בין מערכת האוריאה לבין מסנן החלקיקים DPF. למרות ששתי המערכות קשורות למערכת הפליטה, הן מבצעות תפקידים שונים לחלוטין. מערכת האוריאה מטפלת בעיקר בתחמוצות חנקן, בעוד שמסנן החלקיקים אחראי ללכידת חלקיקי הפיח שנפלטים מהמנוע.

לכן ברוב המקרים ניתן לבצע ביטול אוריאה בלבד, מבלי לגעת במסנן ה-DPF. בכל מקרה מומלץ לבצע בדיקה מקצועית לפני כל שינוי במערכות הרכב.

מה קורה לרכב כאשר נגמר נוזל האוריאה

כאשר נוזל האוריאה מתרוקן, הרכב מתחיל להתריע בלוח השעונים. בתחילה מדובר בהתראה בלבד, אך אם הנהג ממשיך לנסוע ללא מילוי המיכל, המערכת מתחילה להגביל את פעולת הרכב. בחלק מהדגמים קיימת גם ספירה לאחור של קילומטרים. לאחר שהספירה מסתיימת, הרכב עלול למנוע התנעה עד למילוי נוזל האוריאה או טיפול בתקלה.

זו אחת הסיבות העיקריות לכך שבעלי רכבים רבים בוחרים למצוא פתרון קבוע לבעיה.

תיקון מערכת האוריאה, מתי זה משתלם?

במקרים מסוימים ניתן לתקן את מערכת האוריאה במקום לבטל אותה. התקלה יכולה להיות קשורה לחיישן פגום, משאבת אוריאה או תקלה במערכת הבקרה. עם זאת, כאשר מספר רכיבים מתקלקלים במקביל, עלות התיקון יכולה להגיע לסכומים גבוהים מאוד. במצב כזה נהגים רבים מעדיפים לבחור באפשרות של ביטול המערכת.

כמה עולה לבטל מערכת אוריאה?

המחיר לביטול מערכת אוריאה משתנה לפי סוג הרכב ומערכת ניהול המנוע שלו. ברוב רכבי הדיזל הפרטיים העלות נעה בדרך כלל בין 1,500 ל-3,000 ש"ח.
במשאיות או רכבים מסחריים גדולים המחיר יכול להגיע לטווח של 3,000 עד 6,000 ש"ח, בהתאם למורכבות העבודה.

האם הרכב יכול לעבור טסט אחרי ביטול אוריאה

אחת השאלות הנפוצות ביותר היא האם הרכב יעבור מבחן רישוי לאחר ביטול המערכת. ברוב המקרים, אם העבודה מתבצעת בצורה מקצועית ואין נורות תקלה בלוח המחוונים, הרכב יכול לעבור את הבדיקה השנתית. לכן חשוב לבצע את הפעולה בצורה נכונה ומדויקת כדי למנוע תקלות במחשב הרכב.

ביטול אוריאה במשאיות וברכבי עבודה

במשאיות ורכבי עבודה מערכת האוריאה יכולה להיות מקור לתקלות רבות, במיוחד כאשר הרכב עובד שעות ארוכות בכל יום. עבור חברות שמנהלות צי רכבים, כל תקלה יכולה לגרום להשבתת המשאית ולהפסדים כספיים. לכן לא מעט בעלי ציי רכב בוחרים לבצע ביטול אוריאה כדי לשמור על רציפות העבודה.

סטייג' פלוס – ניסיון ומקצועיות בעולם שיפורי הרכב

כאשר מבצעים שינוי בתוכנת ניהול מנוע, חשוב לעבוד עם אנשי מקצוע שמכירים היטב את התחום. בסטייג' פלוס מתמחים בשיפורי מנוע, כיוון מחשבי רכב וטיפול במערכות מתקדמות ברכבי דיזל וטורבו. השירות כולל אבחון מקצועי של הרכב, התאמה למערכת המנוע וביצוע העבודה בצורה מדויקת. המטרה היא לתת פתרון אמיתי לבעיה ולאפשר לרכב לחזור לעבוד בצורה תקינה ויעילה.